過程管道的振動監(jiān)測和風(fēng)險分析
時間:2021-01-12 10:39來源:未知 作者:Hong Kong
振動引起的疲勞是過程管道系統(tǒng)故障的***常見原因之一。導(dǎo)致的意外碳?xì)浠衔镝尫趴赡軐?dǎo)致財務(wù)損失,并影響健康,安全和環(huán)境。英***衛(wèi)生與安全執(zhí)行局(HSE)針對海上工業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在北海的英***地區(qū),疲勞和振動故障占所有碳?xì)浠衔镝尫帕康?1%。
流動引發(fā)的振動系數(shù)(F:當(dāng)流動引起的湍流是激勵機(jī)構(gòu)由兩個條件支配的管道系統(tǒng)的故障的可能性v)和動態(tài)壓力(ρV 2)。
流動引起的振動因數(shù)是根據(jù)被檢查管道的幾何特性計算得出的。如上述EI指南中所述,外徑(Dext)和主管的壁厚(T)用于計算特定的管道支撐布置,并用于特定的管道支撐布置。
動壓由流體系統(tǒng)的流動特性確定。它取決于諸如密度或流體速度之類的參數(shù)。
然后使用公式1計算出由流動引起的湍流破壞的可能性。
然后,將為各個管道系統(tǒng)計算的LOF與在線測量數(shù)據(jù)集成在一起,以確定有效LOF。如公式2所示,通過針對預(yù)定的固有頻率測量振動水平來完成。
該項(xiàng)目的目標(biāo)如下:
*確定激勵機(jī)制
*提供主要管道的詳細(xì)篩選(可能還有小口徑連接)
*使用振動分析評估疲勞裂紋萌生的可能性。
為該項(xiàng)目開發(fā)的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)能夠進(jìn)行振動分析。這與現(xiàn)有系統(tǒng)相反,現(xiàn)有系統(tǒng)無法將管道的振動分析與疲勞裂紋發(fā)生的可能性聯(lián)系起來。
市場主導(dǎo)的管道振動管理系統(tǒng)依賴于***工程師的桌面評估。但是,TWI開發(fā)的系統(tǒng)為操作員提供了一種便攜式設(shè)備,該設(shè)備將振動信號屏蔽為以下兩種選項(xiàng)之一:
*可接受的振動信號通過EI指南中所述的評估/篩選的***階段
*一個不可接受的振動信號,然后需要***工程師基于風(fēng)險的評估。
因此,本系統(tǒng)為工廠所有者/經(jīng)營者實(shí)現(xiàn)了以下目標(biāo):
*操作簡便:***種檢查方法可以由非***的工程師/檢查員進(jìn)行
*低成本:***種篩查方法可以節(jié)省成本,因?yàn)閮H需要***的振動管理供應(yīng)商來調(diào)查未通過***級篩查的管道部分。